Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2026 – Alle Daten, Fakten und Bilder
Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2026 schärft ihr Luxus-Profil mit präzisem Facelift, neuer Software-Architektur (MB.OS) und detailverliebtem Komfort. Sichtbar sind der größere, beleuchtete Kühlergrill und modernisierte Lichtsignaturen; spürbar sind leisere Abläufe, smartere Assistenten und veredelte Materialien.
Die neue S-Klasse 2026 im Überblick
Mercedes modernisiert die S-Klasse zur Modellpflege 2026 umfangreicher, als es das Wort „Facelift“ vermuten lässt. Über die Optik hinaus rückt die Luxuslimousine mit einer neuen Elektronik-Architektur näher an die künftige Software-Generation heran, verfeinert Akustik und Federung und spendiert zusätzliche Komfort-Features für Fond und Fahrer. Damit behauptet die Baureihe ihre Rolle als Technologieträger des Konzerns – von Assistenz bis Bedienlogik.
Offiziell angekündigt sind ein vergrößerter, nun beleuchteter Kühlergrill, ein optional beleuchteter Haubenstern sowie das nächste MBUX-Ausbaustadium auf Basis von MB.OS. Bestellen lässt sich die überarbeitete S-Klasse laut Hersteller ab dem 30. Januar 2026; die Preisliste beginnt in Deutschland bei 121.356 Euro für den S 350 4Matic. Quelle und Details liefert die Herstellerseite sowie die Preisübersicht der Fachpresse Mercedes-Benz Deutschland und Auto Motor und Sport.
Im Markt tritt die S-Klasse 2026 gegen BMW 7er und Audi A8 an – mit der bekannten Bandbreite aus Sechszylinder-Benzinern, Plug-in-Hybrid und V8 im S 580. Für Europa entscheidend bleiben Effizienz, Langstreckenkomfort und die neue, nahtlosere Human-Machine-Interface-Logik.
Design & Komfort
Das Exterieur bleibt klar S-Klasse, wirkt jedoch präsenter: Der Rahmen des Grills wächst, Lamellen und Inlays sind filigraner, die Signatur der Scheinwerfer zeigt einen präziseren Lichtgrafik-Look. Am Heck betonen neue Leuchtengrafiken die Breite. Innen dominiert ein aufgeräumtes Layout mit feineren Materialien, besserer Geräuschdämmung und erweiterten Wärmekomfort-Funktionen bis hin zu beheizten Gurtbändern in ausgewählten Ausstattungen.
Bedeutsamer noch: die Bedienung. MB.OS bildet das Rückgrat für ein schnelleres, personalisierteres Infotainment mit lernfähigem Sprachassistenten und souveräner Rechenleistung. Das System ermöglicht umfangreiche Over-the-Air-Funktionen – von Navi-Paketen bis Fahrassistenz.
Technik & Antriebe
Zum Start bleibt das bekannte Portfolio erhalten, wird aber in Details nachgeschärft: Effizienz-Optimierungen, verfeinerte Rekuperation bei den Plug-in-Hybriden und ein Fokus auf Langstrecken-Souveränität prägen die Überarbeitung. In der Spitze meldet die Fachpresse ein Leistungsplus für den V8 im S 580 auf rund 530 PS; offiziell kommuniziert Mercedes die Markteinführung und Ausstattungsetappen. Hintergründe liefern Auto Motor und Sport.
Fahrwerksseitig bleibt die S-Klasse ein Meister des Filterns: Aktive Wankstabilisierung, Hinterachslenkung und vorausschauende Dämpfungslogik sortieren Unebenheiten weg, bevor sie die Kabine erreichen. Wer den Luxus live erleben will, findet über die DRIVAR-Vermittlung kurzfristig verfügbare Modelle – von AMG bis Maybach.
Zahlen, Daten, Fakten
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Marktstart Deutschland | Bestellstart 30.01.2026; Auslieferungen ab H2/2026 (je nach Variante) |
| Einstiegspreis | ab 121.356 € (S 350 4Matic, kurz) |
| Software/Infotainment | MB.OS mit neuem MBUX, OTA-Funktionen |
| Exterieur-Merkmale | größerer, beleuchteter Grill; optional beleuchteter Stern |
| Antriebsportfolio | Reihensechszylinder, Plug-in-Hybrid, V8 (S 580) |
| Leistung S 580 (Presseangabe) | bis ca. 530 PS |
Quelle: Mercedes-Benz Deutschland
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FAQ zu „Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2026“
S-Klasse 2026Wichtigste Fragen zur neuen S-Klasse 2026 – kompakt beantwortet.
Mercedes hat den Bestellstart auf den 30. Januar 2026 gelegt; erste Auslieferungen folgen je nach Variante im zweiten Halbjahr 2026.
Der S 350 4Matic (kurzer Radstand) startet laut Preisübersicht bei 121.356 Euro inkl. MwSt.; weitere Modelle folgen mit Aufpreis.
MB.OS bildet die technische Basis für schnelleres MBUX, personalisierte Profile, OTA-Erweiterungen und einen lernfähigen Sprachassistenten.
Reihensechszylinder-Benziner, Plug-in-Hybrid und V8 im S 580 bleiben im Programm; Leistungs- und Effizienzdetails sind modellspezifisch.
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